LS3 6.2L V8 530HP + Transmisión Automática ZF 8HP70

LS3 6.2L V8 530HP + Transmisión Automática ZF 8HP70

 

Motor y transmisión completamente nuevos. Sin componentes reconstruidos.

 

 

 

La solución definitiva para proyectos restomod, swaps y vehículos de altas prestaciones.

 

Este conjunto combina un potente V8 LS de 6.2 litros y 530 CV con una transmisión automática ZF 8HP70 de última generación, ofreciendo una experiencia de conducción moderna, fiable y extremadamente rápida.

 

A diferencia de la mayoría de conversiones disponibles en el mercado, este conjunto incluye un motor completamente nuevo y una transmisión completamente nueva. No procede de vehículos usados, no ha sido reconstruido y no incorpora componentes reacondicionados.

 

Es la misma filosofía que utilizamos en nuestros propios proyectos en Pradell Automotive.

 

¿Por qué elegir este conjunto?

 

Cuando construimos un restomod buscamos tres cosas:

 

- Potencia

- Fiabilidad

- Facilidad de mantenimiento

 

La plataforma LS ha demostrado durante décadas ser una de las mejores bases para cualquier proyecto de altas prestaciones.

 

Combinada con la transmisión ZF 8HP70, utilizada por fabricantes como BMW, Audi, Jaguar, Land Rover y Rolls-Royce, obtenemos una conducción moderna, refinada y capaz de transformar cualquier clásico en un vehículo del siglo XXI.

 

 

Prestaciones

 

- Potencia máxima: 530 CV

- Par motor: 671 Nm (495 lb-ft)

- Cilindrada: 6.2 litros (376ci)

- Relación de compresión: 10,7:1

- Gasolina 98 recomendada

- Gestión electrónica incluida

- Transmisión automática ZF 8HP70

- Tiempo de cambio de tan solo 0,2 segundos

 

 

Especificaciones del motor

 

Bloque

 

- Bloque de hierro fundido de alta resistencia LSX

- Bancada principal de 6 tornillos

- Lubricación prioritaria

- Falda de cilindro extendida

- Retén trasero de una pieza

- Diseño reforzado para aplicaciones de altas prestaciones

 

Conjunto móvil

 

- Cigüeñal de hierro nodular

- Bielas forjadas tipo I-Beam

- Pistones hipereutécticos

- Equilibrado interno

 

Culatas

 

- Culatas de aluminio de alto rendimiento

- Cámara de combustión de 69 cc

- Válvulas de admisión de 2.165"

- Válvulas de escape de 1.590"

 

Árbol de levas

 

- Rodillo hidráulico

- Elevación admisión: .612"

- Elevación escape: .585"

- Duración admisión: 225°

- Duración escape: 238°

- LSA: 113°

 

 

Sistema de gestión electrónica incluido

 

- ECU calibrada y preconfigurada

- Arnés completo de motor

- Pedal electrónico DBW

- Cuerpo de aceleración electrónico

- Sensores incluidos

- Bobinas de encendido

- Inyectores de combustible de alto caudal

- Rail de combustible

 

Todo el conjunto se entrega preparado para facilitar la instalación en proyectos restomod y swaps de alto nivel.

 

 

Transmisión automática ZF 8HP70

 

Considerada una de las mejores transmisiones automáticas modernas del mercado.

 

Características:

 

- 8 velocidades

- Gestión electrónica completa

- Modo manual

- Cambios en 200 milisegundos

- Octava velocidad Overdrive

- Excelente comportamiento en carretera

- Gran capacidad de par

 

Relaciones de transmisión

 

- 1ª: 4.70

- 2ª: 3.13

- 3ª: 2.10

- 4ª: 1.67

- 5ª: 1.29

- 6ª: 1.00

- 7ª: 0.84

- 8ª: 0.64

 

 

¿Qué incluye este conjunto?

 

Motor completo 6.2L V8 530 CV

 

- Bloque LSX de alta resistencia

- Culatas de aluminio

- Cigüeñal

- Bielas forjadas

- Pistones

- Árbol de levas

- Colector de admisión

- Inyectores

- Rail de combustible

- Bobinas

- Bujías y cables

- Cuerpo de aceleración electrónico

- Amortiguador armónico

 

Sistema de gestión

 

- ECU calibrada

- Arnés completo

- Pedal electrónico

- Sensores necesarios para funcionamiento

 

Accesorios delanteros

 

- Alternador 150A

- Compresor de aire acondicionado compacto

- Bomba de dirección asistida

- Bomba de agua

- Kit de poleas

 

Sistema de lubricación

 

- Cárter para conversiones LS

- Bandeja deflectora

- Tubo de aspiración

 

Transmisión

 

- Caja automática ZF 8HP70 completamente nueva

- Selector electrónico

- Campana adaptadora

- Soporte de transmisión

- Sistema de desbloqueo Park Pawl

- Horquilla 1350 para árbol de transmisión

 

 

Estado del producto

 

✅ Motor completamente nuevo

 

✅ Transmisión completamente nueva

 

✅ Electrónica completamente nueva

 

✅ Componentes auxiliares completamente nuevos

 

✅ Sin piezas reconstruidas

 

✅ Sin piezas reacondicionadas

 

✅ Sin componentes procedentes de vehículos usados

 

 

Aplicaciones recomendadas

 

- Range Rover Classic

- Land Rover Defender

- Jeep Cherokee XJ

- Ford Bronco

- Chevrolet C10

- Pick-Ups clásicas

- Muscle Cars

- Restomods premium

 

 

 

La solución que utilizamos en nuestros proyectos

 

No vendemos productos que no montaríamos en nuestros propios vehículos.

 

Este conjunto representa exactamente la filosofía que seguimos en nuestros proyectos:

 

Más potencia.

 

Más fiabilidad.

 

Más facilidad de mantenimiento.

 

Y una experiencia de conducción completamente moderna.

 

Si buscas una solución seria para tu restomod, esta es una de las mejores combinaciones disponibles actualmente en el mercado.

 

 

Información adicional

 

Plazo de entrega estimado: 6-10 semanas según disponibilidad.

 

Compatible con soportes de motor, sistemas de combustible, sistemas de refrigeración, cableado y soluciones de instalación disponibles en Restomod Labs.

 

¿Necesitas una instalación completa? Contacta con nuestro equipo para un proyecto llave en mano.